El "Caballo de hierro"


 La gran demanda de vapor incremento la necesidad de carbón. Los avances en la minería y en la distribución recortaron su costo de forma espectacular. El uso de coque para fundir el hierro incentivo aun mas la industrialización, ya que permitió diseñar mejores herramientas y maquinas. El hierro se empleo también como material de construcción en puentes, barcos y ferrocarriles. Hacia 1850 se habían usado unos dos millones de toneladas de hierro en las vías férreas británicas, cuyo trazado alcanzaba los 10.000km. Las locomotoras podían transportar pesadas cargas a una velocidad de hasta 65km/ h. Alrededor de 1840, el ferrocarril redujo a la mitad los costos del transporte de mercancías, haciendo posible el crecimiento de las grandes ciudades industriales. Los horarios del ferrocarril condicionaron el uso sistematizado de la hora del meridiano de Greenwich, que reemplazo a los diferentes horarios locales.